AdBlue - co to jest, jak działa, ile kosztuje?

AdBlue - co to jest, jak działa, ile kosztuje?

Działania mające na celu zmniejszenie szkodliwego wpływu aut na środowisko, są wdrażane na coraz większą skalę. Jednym z nich jest wykorzystanie płynu AdBlue. Co to za ciecz i jaka jest jej funkcja – tego dowiesz się z naszego artykułu. Czytaj dalej, żeby nie popełnić błędów, które mogą mieć negatywny wpływ na działanie Twojego samochodu.

AdBlue – co to jest i jak działa? 

Rozważania na temat tego płynu warto zacząć od poznania informacji na jego temat. Otóż jest to wodny roztwór mocznika, proporcje wynoszą: 32,5% mocznika a 67,5% wody. Stosuje się go po to, żeby ograniczyć emisję zanieczyszczeń powietrza. AdBlue jest wykorzystywane w samochodach, które są napędzane silnikiem diesla. 

Płyn nie jest bezpośrednio dodawany do paliwa. Każde auto, które jest wyposażone w ten system, ma osobny zbiornik na AdBlue. Może on się znajdować w pobliżu wlewu paliwa, lecz nie zawsze tak jest. Producenci umieszczają też go często pod maską auta lub w bagażniku. Najczęściej dotyczy to aut osobowych, samochodów sportowych.

AdBlue działa na podstawie systemu SCR. Jak już wcześniej wspomnieliśmy, nie jest on dodawany bezpośrednio do paliwa. Zamiast tego, wykorzystuje się selektywną redukcję katalityczną, która znajduje się na końcu układu wydechowego. Za pomocą tego systemu, w wysokiej temperaturze mocznik wydziela amoniak, który w reakcji z tlenkiem azotu uwalnia parę wodną i lotny azot zamiast spalin. W ten sposób jest możliwe ograniczenie wydalania zanieczyszczeń z pojazdu.

Funkcje dodatkowe AdBlue

Jakie funkcje dodatkowe ma AdBlue?

Ochrona środowiska to nie jest jedyny argument, który przemawia za systemem z AdBlue. Stosowanie tego płynu korzystnie wpływa na samo funkcjonowanie pojazdu. Przede wszystkim, może się on też przyczynić do niższego spalania. AdBlue może obniżyć nawet o 5% zużycie oleju napędowego w pojeździe. Może to nie jest imponujący wynik, lecz jeśli spojrzy się na ceny paliw to przy dłuższym użytkowaniu, AdBlue przyczyni się do mniejszych wydatków na stacji benzynowej.

Warto też podkreślić, że stosowanie tego płynu jest wymuszone przed dyrektywy Euro 6 oraz Euro 5. A to ma też bezpośrednie przełożenie na możliwości poruszania się danym pojazdem. Coraz więcej europejskich aut decyduje się na ograniczenie wjazdu pojazdów, które nie spełniają norm emisji spalin. Płyn AdBlue zdecydowanie obniża tworzenie zanieczyszczeń. Dzięki temu, możesz wjechać samochodem wyposażonym w ten system do największych miast w Europie.

Karta podarunkowa na jazdę super samochodem po torze
WOLNOŚĆ WYBORU!

Karta Podarunkowa

Inne produkty

Honda NSX w akcji na torze
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Honda NSX

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Autoprezent McLaren 650S
3+1 KTM z kodem: XCP1F

McLaren 650s

Jazda po Torze

(0.0/5.0)
Fioletowe Lamborghini Huracan w pędzie na zakręcie nitki toru wyścigowego
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Lamborghini Huracan

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Pomarańczowe Lamborghini Gallardo gotowe do dynamicznej jazdy z instruktorem
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Lamborghini Gallardo

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Ferrari 458 Italia w kolorze czerwonym precyzyjnie pokonujące łuk na torze wyścigowym
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Ferrari 458 Italia

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Ferrari F430 jazda po torze wyscigowym
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Ferrari F430

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Czerwone Ferrari 488 GTB na torze Silesia Ring
Nowość
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Ferrari 488 GTB

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Biały Nissan GTR uchwycony w ruchu podczas pokonywania zakrętu na asfaltowym torze
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Nissan GTR

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Audi R8 V10 Plus
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Audi R8 V10 Plus

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Przód bolidu Ariel Atom 4 z widocznym logo na masce podczas dynamicznej jazdy na torze
3+1 KTM z kodem: XCP1F

Ariel Atom 4

Jazda po Torze

(5.0/5.0)
Pomarańczowo-biały bolid KTM X-BOW w trakcie pokonywania zakrętu na torze wyścigowym
3+1 KTM z kodem: XCP1F

KTM X-BOW

Jazda po Torze

(5.0/5.0)

Brak AdBlue – jakie mogą być tego skutki?

Jeśli masz auto, którego działanie wymaga AdBlue, to nie możesz lekceważyć tego płynu. Jego brak spowoduje, że samochód ulegnie unieruchomieniu. Na szczęście, producenci aut umieszczają w pojazdach też system, który informuje o tym, że zbiornik jest prawie pusty. Nie warto lekceważyć takich komunikatów, tylko przy pierwszej okazji udać się na stację paliw i uzupełnić AdBlue. Dzięki temu unikniesz przykrych konsekwencji, które mogą wyniknąć z braku tego płynu. Mówiąc krótko, jeśli chcesz bez problemów jeździć to wlej płyn AdBlue. 

Warto też uważać na to, że płyn może zamarzać w niskich temperaturach. Zimą, jeśli na zewnątrz utrzymuje się mróz na poziomie -10°C, może tak się stać, że najzwyczajniej on zamarznie. Na szczęście, producenci umieszczają w zbiornikach grzałki, które w kilkanaście minut są w stanie przywrócić stan ciekły AdBlue.

Ile kosztuje AdBlue

AdBlue – ile kosztuje i na jak długo wystarczy?  

Ważnym aspektem jeśli chodzi o ten płyn jest jego cena. Ta w ostatnich tygodniach bardzo mocno wzrosła. Zacznijmy od tego, że możesz go kupić na 2 sposoby: korzystając z dystrybutora na stacji paliw lub nabywając płyn w plastikowej bańce. Ten pierwszy wariant jest tańszy. Aktualnie cena na dystrybutorach sięga nawet 7 złotych za litr. W tym drugim wariancie, cena za litr może wynosić nawet 20 złotych. Warto też spojrzeć na spalanie AdBlue. w standardowych przypadkach, 1 litr wystarcza na pokonanie nawet 1000 km. Pamiętaj o tym, żeby na bieżąco uzupełniać zbiornik.


Zobacz inne aktualności