Jeszcze kilkanaście lat temu 400 km/h było granicą zarezerwowaną dla pojedynczych konstrukcji pojazdu. Dziś kilka hipersamochodów może pochwalić się wynikami znacznie powyżej tej wartości. Stąd też wziął się rekord prędkości samochodu seryjnego, który zbliża się do granicy 500 km/h. Sprawdź, jakie pojazdy osiągają taką szybkość i jakie są oficjalne wartości.
Odpowiedź zależy od tego, co uznamy za samochód i według jakich zasad uwzględniamy pomiary. Absolutny rekord prędkości pojazdu poruszającego się po lądzie wynosi ponad 1000 km/h. Inaczej wygląda w przypadku pojazdów seryjnych. Rekord prędkości samochodu osobowego zbliża się obecnie do granicy 500 km/h. To ogromna różnica, ale rekordzista świata nie jest zwykłym samochodem drogowym, bo napędzają go silniki odrzutowe.
W przypadku aut produkcyjnych sprawa dodatkowo się komplikuje. Niektóre wyniki pochodzą z pojedynczego przejazdu, inne są średnią z dwóch prób w przeciwnych kierunkach. Właśnie dlatego przy porównywaniu rekordów zawsze warto sprawdzić, w jaki sposób dana prędkość została osiągnięta i zweryfikowana.

Rekord, którego do dziś nikt nie pobił, ustanowiono 15 października 1997 roku na pustyni Black Rock w Nevadzie. Andy Green rozpędził ThrustSSC do średniej 1227,985 km/h, czyli około Mach 1,02. Tym samym pojazd jako pierwszy oficjalnie przekroczył barierę dźwięku podczas jazdy po lądzie. Wynik obliczono na podstawie dwóch przejazdów.
ThrustSSC tylko z wyglądu przypomina nietypowy samochód. Waży około 10 ton i korzysta z dwóch silników odrzutowych Rolls-Royce Spey, stosowanych także w lotnictwie. Nie jest więc konkurentem dla rekordu prędkości samochodu seryjnego.
Wśród samochodów produkcyjnych jednym z najważniejszych współczesnych rekordów jest 496,22 km/h osiągnięte przez elektrycznego Yangwanga U9 Xtreme. Próba odbyła się 14 września 2025 roku na torze testowym ATP Papenburg w Niemczech, a za kierownicą siedział Marc Basseng. BYD planuje produkcję tylko 30 egzemplarzy tej wersji.
Wynik Yangwanga pochodzi jednak z pojedynczego przejazdu, więc nie jest oficjalnym rekordem prędkości samochodu osobowego. Jeśli pod uwagę weźmiemy średnią z dwóch przejazdów w przeciwnych kierunkach, mocną pozycję zajmuje SSC Tuatara. Rekord prędkości samochodu seryjnego został pobity w 2021 roku i dotyczy osiągnięcia średnio 455,3 km/h. Pomiar został niezależnie zweryfikowany przez Racelogic.
Dla przeciętnego kierowcy osiągnięcie takiej szybkości jest właściwie niemożliwe. Możesz jednak spróbować swoich sił, prowadząc auto takie jak Lamborghini czy Ferrari w bezpiecznych warunkach. Służą do tego specjalne przejażdżki po torach sportowych. Pod czujnym okiem instruktura możesz rozwinąć wysokie prędkości i wypróbować swoich sił w kontrolowanej sytuacji. W Polsce znajduje się wiele miejsc, gdzie możesz zrealizować taki voucher, np. Tor Poznań albo Silesia Ring.

Technicznie najszybszy samochód można rozpędzić do ponad 500 km/h, a jednym z najpoważniejszych kandydatów jest Koenigsegg Jesko Absolut. Pojazd ma 5-litrowe V8 twin-turbo rozwijające do 1600 KM na paliwie E85 i niezwykle niski współczynnik oporu aerodynamicznego Cd 0,278. Producent od początku projektował tę wersję przede wszystkim pod kątem maksymalnej prędkości.
Symulacje i wyliczenia dotyczące przełożeń wskazywały na możliwość osiągnięcia prędkości w okolicach 530 km/h, często podawanej jako około 532 km/h. Nie jest to jednak oficjalnie uzyskany wynik. Sam Koenigsegg nie podaje obecnie konkretnej potwierdzonej prędkości maksymalnej Jesko Absolut, zaznaczając, że rzeczywisty rezultat pokaże dopiero odpowiednia próba.
Sprawdź też nasz artykuł: Legendy Formuły 1 – poznaj je!.